• Un Ciao in collina

    L’avevo annunciato da tempo. Avrei partecipato al primo raduno nazionale dei Vespaclub a Lucca, che l’organizzatore ha accettato di aprire ai Piaggio Ciao, con un C9 prima serie.
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  • Ciao Cup a Imola

    La Pepenerostaff di Imola ripropone anche per il 2010 la Ciao Cup, cioè quella che Luca - uno degli otto organizzatori - definisce un'esibizione di Piaggio Ciao e derivati su un percorso sterrato... Mmmm, la cosa promette di essere divertente!
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  • Le foto dal Garda

    Sono arrivate le prime fotografie del primo Raduno Piaggio Ciao e derivati e del Giro del Lago di Garda in sella al Ciao, che si è svolto quest'oggi a Peschiera del Garda, in provincia di Verona.
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Calendar Domenica, Agosto 01, 2010

TUTTI I CIAO SOTTO IL 1000



Adottaunciao
ha fatto un'importante scoperta: la numerazione dei telai del Piaggio Ciao è iniziata con il numero 101 e non, come si è sempre ritenuto, con il numero 1001.

Continua a leggere e segnalaci i Ciao con il numero di telaio inferiore a 1000.

Highlights

Tecnica
Manuali e cataloghi utili per l'identificazione e il restauro Continua...


Ricambi
Un'impareggiabile offerta di pezzi di ricambio e Ciao interi Continua...


Depliant
Tutta la poesia delle brochure ingiallite dell'epoca Continua...


Fotografie
Immagini dei Ciao di ieri e di oggi. Anche del vostro Continua...


Pubblicità
Il linguaggio che ha rivoluzionato la comunicazione Continua...

Mission

Adottaunciao è il primo sito dedicato al Ciao d'epoca. La nostra missione è di favorire la conservazione degli esemplari più vecchi, senza tuttavia trascurare quelli più recenti e di aiutare gli appassionati a riconoscere i vari modelli e a trovare informazioni attendibili, verificate e affidabili. Adottaunciao, insomma, è punto di partenza per chiunque voglia cimentarsi nel restauro del Ciao ed è il luogo d'incontro ideale per tutti gli estimatori del mitico ciclomotore Piaggio.

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Iscrivi il tuo Ciao al Registro Italiano
Scritto da Giancarlo Catarsi   
Giovedì 16 Febbraio 2006 23:00
Per non disperdere il patrimonio di storia e costume legato al ciclomotore Piaggio per antonomasia, la Commissione Motorismo del CSI ha costituito il Registro Italiano Ciao, che censirà gli esemplari circolanti con trenta o più anni d’anzianità e per i quali si propone di stipulare una convenzione assicurativa che non discrimini i veicoli non targati.
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